Loading...
tr usd
USD
0.09%
Amerikan Doları
44,73 TRY
tr euro
EURO
0.46%
Euro
52,83 TRY
tr chf
CHF
0.62%
İsviçre Frangı
57,38 TRY
tr jpy
JPY
0.01%
Japon Yeni
0,00 TRY
tr rub
RUB
0.54%
Rus Rublesi
0,59 TRY
tr cny
CNY
0.23%
Çin Yuanı
6,57 TRY
tr gbp
GBP
0.67%
İngiliz Sterlini
60,81 TRY
tr eur-usd
EURO/USD
0.35%
Euro Amerikan Doları
1,18 TRY
bist-100
BIST
0.78%
Bist 100
14.168,35 TRY
usd gau
Petrol
-1.18%
Brent Petrol
98,19 USD
gau
GR. ALTIN
-0.66%
Gram Altın
6.915,78 TRY
tr btc
BTC
1.92%
Bitcoin
3.434.583,69 TRY
tr eth
ETH
0.63%
Ethereum
104.314,02 TRY
tr bch
BCH
0%
Bitcoin Cash
0,00 TRY
tr xrp
XRP
0%
Ripple
0,00 TRY
tr ltc
LTC
0%
Litecoin
0,00 TRY
tr bnb
BNB
0%
Binance Coin
0,00 TRY
tr sol
SOL
0%
Solana
0,00 TRY
tr avax
AVAX
0%
Avalanche
0,00 TRY
featured
  1. Haberler
  2. Haberler
  3. ABD’nin V-22 Osprey raporu yayımlandı 20 yıldan fazla birikmiş riskler gündemde

ABD’nin V-22 Osprey raporu yayımlandı 20 yıldan fazla birikmiş riskler gündemde

ABD’nin V-22 Osprey raporu…

ABD Savunma Bakanlığı’na bağlı denetim kurumlarının yayımladığı yeni raporlar, V-22 Osprey tiltrotor hava aracında hizmete girdiği yaklaşık 20 yıl boyunca güvenlik, bakım ve birimler arası koordinasyon eksikliklerinin biriktiğini ortaya koydu. Raporlarda ölümcül kazaların bir kısmının bu ihmallerle bağlantılı olabileceği vurgulandı.

ABD Deniz Hava Sistemleri Komutanlığı (NAVAIR) ile Hükümet Hesap Verebilirlik Ofisi (GAO) tarafından 12 Aralık 2025’te yayımlanan incelemelerde, V-22 Osprey’in uçuşa elverişli olduğuna ilişkin kontrollerin bulunduğu belirtilmesine rağmen, bilinen risklerin uzun yıllar çözülemeyerek biriktiği tespit edildi.

Uçuş güvenliği raporları kritik bulgular içeriyor

Raporlarda, özellikle 2022’den bu yana meydana gelen dört ölümcül kazada toplam 20 askeri personelin hayatını kaybettiği ve bu kazaların ardındaki teknik problemler ile bakım ve insan hatalarının güvenlik risklerini artırdığı kaydedildi. Bu sorunların arasında gövde veya motor arızaları, pervane-rotor dişli kutusu bileşenlerindeki kusurlar ve ani güç kaybına yol açabilen “sert kavrama” vakaları öne çıkıyor.

GAO raporu, bilinen güvenlik risklerinin tanımlanmasında ve analiz edilmesinde yaşanan tutarsızlıkların yanı sıra Deniz Piyadeleri, Hava Kuvvetleri ve Deniz Kuvvetleri arasında bilgi ve tehlike raporlarının paylaşılmasında da ciddi eksiklikler olduğunu belirtti. Bu durumun, komutanların filo genelindeki risk eğilimlerini değerlendirmesini zorlaştırdığı ifade edildi.

NAVAIR raporu ise V-22 platformunun mevcut güvenlik kontrolleri altında uçuşa devam edebileceğini teyit ederken, 32 ayrı tavsiyenin uygulamaya konulduğu ve uçuş güvenliğini artırmak için iyileştirme adımlarının atıldığını duyurdu. Ancak hem NAVAIR hem de GAO, bazı yapısal ve teknik iyileştirmelerin hayata geçirilmesinin yıllar alabileceğine işaret ediyor.

Bu kapsamlı denetimler, V-22 Osprey’in askeri operasyonlardaki kritik rolünü sürdürürken aynı zamanda daha sıkı güvenlik denetimleri ve birimler arası koordinasyonun önemini bir kez daha vurguluyor.

Kaynak linkleri:
https://www.defensenews.com/air/2025/12/12/gao-services-arent-sharing-information-on-longtime-osprey-problems/

Bu içerik TV’de Bugün İnternet Haberleri tarafından hazırlanmıştır.

Giriş Yap

TV de Bugün İnternet Haberleri ayrıcalıklarından yararlanmak için hemen giriş yapın veya hesap oluşturun, üstelik tamamen ücretsiz!

Uygulamayı Yükle

Uygulamamızı yükleyerek içeriklerimize daha hızlı ve kolay erişim sağlayabilirsiniz.